1 / 9Li Auto L8 2023 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 210 км. Батарея 40.9 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5080 мм · Ширина 1995 мм · Висота 1800 мм · Колісна база 3005 мм · Місць 6
Що пише продавець
Цей Li Auto L8 2023 року у версії Pro вперше поставлений на облік у серпні 2023 року, поточний пробіг - 58 тис. км. Серед оснащення: асистент перестроювання, система утримання в смузі, активне гальмування та інші системи безпеки, а також комфортні опції - підігрів керма, повністю цифрова панель приладів, проєкція на лобове скло. Кузов у чудовому стані, захищений захисною плівкою, проте є незначні подряпини. Салон охайний, мультимедіа працює справно, кондиціонер добре тягне, шкіряні сидіння преміумкласу м'які й комфортні. Підвіска й днище зібрані щільно, стан авто чудовий. Запрошуємо оглянути авто в салоні й особисто переконатися!
Оригінал китайською
这辆理想L8 2023款 Pro，首次上牌时间是2023年8月，目前表显里程为5.8万公里。配置方面，它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等安全配置，还有方向盘加热、全液晶仪表盘、HUD抬头显示等舒适配置。外观崭新，有隐形车衣保护，但有轻微划痕。内饰整洁，车机功能正常，空调给力，豪华真皮座椅柔软舒适。底盘紧凑，车况极佳。欢迎到店看车，亲自体验一下吧！
Li Auto L8 - шестимісний повнорозмірний SUV, наступник Li Auto ONE у флагманській лінійці EREV-моделей бренду. Комфортний сімейний формат: три ряди, просторий другий ряд з окремими кріслами, преміальне оснащення - і при цьому їзда без прив'язки до зарядної мережі завдяки бензиновому генератору, що підживлює батарею.
Технології
- EREV: 1.5T генератор + два електромотори (передній/задній), повний привід
- Батарея NMC ~40+ кВт·год, чистий BEV-хід понад 200 км CLTC, сумарний запас ходу - понад 1300 км
- Система допомоги водієві Li AD (камери + радар), адаптивний круїз і смугоутримання
- Панорамна покрівля, окремі крісла другого ряду з підігрівом/вентиляцією, великий центральний дисплей
Переваги
- Не потребує частих зарядок на далеких маршрутах - заправка бензином як у звичайного авто
- Просторіший і краще оснащений за попередника Li Auto ONE при порівнянній ціні на вторинному ринку
- Повний привід і плавність ходу електромотора при відсутності залежності від DC-станцій