1 / 7XPeng P7+ 2026 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 615 км. Батарея 61.7 кВт·г.
Довжина 5071 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1512 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Стандартний текст дилера: той самий опис стоїть у 17 оголошеннях на che168. Про це конкретне авто він не говорить нічого - стан підтверджуємо оглядом на місці перед оплатою.
15 років у бізнесі. Сертифікована надійна автолавка з 20 000 задоволених клієнтів. Ми дотримуємось принципу: прозорий стан, справедлива ціна, якісний сервіс. Розкриваємо історію ДТП, техобслуговування, 200 детальних фото. Гарантія описаної справедлива. Є варіанти розстрочки та trade-in. Низькі ставки за кредит. З першого дня - рік гарантійного сервісу на 30 000 км (що насичиться раніше). Надаємо великий вибір якісних авто за фіксованою ціною з судовою гарантією. Запросіть на безплатне тестування.
Оригінал китайською
李老司二手车深耕行业15年,广州认证诚信车商,服务客户累计20000 。 我们秉承车况公开透明,价格合理,服务优质的理念,主动向您披露出险记录、维保记录、200 项详细图片。 车况描述证保障,可分期可置换,提供优质低检测记录,附带10年车况回溯司法存证。 低息购车方案。 购车起,即享1年3万公里售后服务(年份里程先到者为截止)为广大网友们提供海量优质放心车源,一口价销售,司法存证真质保,联系我们免费预约试乘试驾~
XPeng P7+ - оновлений седан бренду з фокусом на рекордно низьку витрату електроенергії й автопілот без лідара (лише камери). Спершу продавався тільки як BEV, з 2026 року додали версію EREV - за заявою XPeng, з найдовшим чисто електричним ходом серед серійних розширювачів запасу ходу.
Версії
- BEV 60.7 кВт·год - запас ходу ~575 км CLTC
- BEV 76.3 кВт·год - запас ходу ~685-725 км CLTC
- EREV 49.2 кВт·год (5C LFP) - електрохід ~430 км, сумарно до 1550 км CLTC
Технології
- Автопілот Eagle Eye - система на камерах без лідара, обробка на власних чипах XPeng
- 800V-архітектура з 5C LFP-батареєю в EREV-версії - одна з найтонших (109 мм) на ринку
- Одномоторна силова установка 241 або 308 к.с. залежно від версії
- EREV-версія - рекордний чисто електричний хід (~430 км) серед серійних розширювачів запасу ходу
Переваги
- Автопілот без лідара знижує вартість обслуговування порівняно з лідарними системами конкурентів
- Дві силові установки на вибір - економічний BEV або EREV з рекордним електроходом
- Низька витрата електроенергії - менші витрати на зарядку за типовий седан того ж класу