1 / 9BYD Qin L 2025 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 80 км. Батарея 10.08 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4830 мм · Ширина 1900 мм · Висота 1495 мм · Колісна база 2790 мм · Місць 5
Що пише продавець
Kataichy - офіційна мережа дилерів і платформа екосистеми вживаних авто, яка спеціалізується на повному циклі послуг: діагностиці, відновленні, продажу, фінансуванні, страхуванню та обслуговуванню. Компанія входить до складу групи Haier і позиціонується як велика інтернет-платформа автомобільної індустрії в Китаї. Діяльність охоплює три напрями: преміальні видозмінення і персоналізацію авто, індивідуальне контрактне конструювання та технології новітної енергетики. Платформа представлена в 9 великих містах, включаючи Чженьчжоу, Шанхай, Циндао та Ухань.
Оригінал китайською
卡泰驰作为官方认证二手车品牌连锁的经销渠道及生态平台载体,致力于为消费者提供检测、再制造、销售、金融保险、服务等全周期用车场景解决方案。卡泰驰是海尔集团旗下公司,定位成为中国大的汽车产业互联网平台;卡泰驰业务主要覆盖31业布局,即汽车高端改装定制、个性化联合定制、新能源核心技术三大垂直产业和卡泰驰名车广场生态平台。卡泰驰名车广场目前已在郑州、上海、青岛、武汉等9大核心城市布局。
BYD Qin L - компактний седан, наступник культового Qin Plus, і продається одразу у двох силових установках: PHEV на DM-i і чистий електро EV. Масовий конкурент Toyota Corolla і Volkswagen Lavida в Китаї - береться за ціну і низьку витрату, а не за статус.
Версії
- Qin L DM-i 15.87 кВт·год - електрохід ~128 км CLTC
- Qin L DM-i 25.28 кВт·год - електрохід ~175 км CLTC
- Qin L EV 46.08 кВт·год - запас ходу ~470 км WLTC
- Qin L EV 56.64 кВт·год - запас ходу ~545 км WLTC
Технології
- DM-i версія: 1.5-л двигун-генератор 74 кВт + передній електромотор 163 або 218 к.с.
- EV версія: LFP-батарея Blade 46.08 або 56.64 кВт·год, один електромотор 110 або 160 кВт
- Сумарний запас ходу DM-i версії - до 2110 км CLTC (бак + батарея)
- Витрата пального DM-i версії - близько 2.9-3.1 л/100 км
Переваги
- Дві силові установки в одному кузові - економний PHEV для міста або чистий EV без бензинового двигуна
- Ціновий сегмент нижчий за Qin Plus при новішій платформі й салоні
- DM-i версія не залежить від зарядок, EV версія - простіша в обслуговуванні без гібридної трансмісії