1 / 9BYD Song PLUS DM 2023 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 520 км. Батарея 71.8 кВт·г.
Довжина 4785 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1660 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5
Що пише продавець
Стандартний текст дилера: той самий опис стоїть у 43 оголошеннях на che168. Про це конкретне авто він не говорить нічого - стан підтверджуємо оглядом на місці перед оплатою.
Приватне авто першого власника. Електроніка й обладнання в салоні в чудовому стані. Короткі дистанції, тест-драйв відмінний. Перший власник ретельно доглядав машину, змушений розлучитися через заміну авто. Пропоную консультацію. Підтримуємо будь-яку незалежну перевірку. Гарантія: 1 рік або 20 000 км на основні вузли. Повноцінне післяпродажне обслуговування. Документи в порядку. Можлива розстрочка, прості документи, швидкий видаток. За розумінням: без колег по бізнесу, без іногородніх, без посередників. Порада: авто швидко змінює власників. Перед приїздом уточніть у нас наявність.
Оригінал китайською
个人一手私家车,车辆内电子器件使用良好,车内静态动态设备完善,短途驾驶,试驾感优秀!原车主极其爱护车辆,因为换车忍痛割爱,才出售爱车,欢迎来电咨询!支持任何第三方检测!可享受一年两万公里质保,为您提供完善的售后服务,该车手续齐全,可分期付款,手续简单,放款快。 同行勿扰!外地勿扰! 中介勿扰!温馨提示 因公司车辆流动性大,到店看车前请您提前咨询车辆是否在售,以免耽误您宝贵时间
BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.
Версії
- 12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
- 18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
- 26.6 кВт·год - електрохід ~110 км
Технології
- Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
- Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
- Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
- Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
- Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км
Переваги
- Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
- Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
- Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер