Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMAЕлектро з Китаю

BYD Qin L 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 545 км. Батарея 56.64 кВт·г.

Довжина 4720 мм · Ширина 1880 мм · Висота 1495 мм · Колісна база 2790 мм · Місць 5

Що пише продавець

Стандартний текст дилера: той самий опис стоїть у 37 оголошеннях на che168. Про це конкретне авто він не говорить нічого - стан підтверджуємо оглядом на місці перед оплатою.

Компанія займається торгівлею вживаних автомобілів. Першою запровадила модель виставки-платформи. Керуємося принципом чесності, ставимо клієнта в центр уваги. Якість - основа виживання, сервіс - основа розвитку. Хочемо, щоб у процесі покупки ви відчули турботу, спокій і задоволення. Повертаємо справжній смисл вживаної торгівлі - пропонуємо безпечні, надійні й якісні авто так, щоб кожен мав змогу знайти гарне авто.

Оригінал китайською

公司以二手车交易为主营业务,首创平台式汽车卖场经营模式,秉承诚信经营的理念,坚持以客户为中心,以质量求生存,以服务求发展,让客户在购车过程中感受到贴心、安心、舒心的服务体验,同时还原二手车销售本质,为客户提供安全、可靠、优质的二手车交易服务,让客户没有买不到的好车。

BYD Qin L - компактний седан, наступник культового Qin Plus, і продається одразу у двох силових установках: PHEV на DM-i і чистий електро EV. Масовий конкурент Toyota Corolla і Volkswagen Lavida в Китаї - береться за ціну і низьку витрату, а не за статус.

Версії

  • Qin L DM-i 15.87 кВт·год - електрохід ~128 км CLTC
  • Qin L DM-i 25.28 кВт·год - електрохід ~175 км CLTC
  • Qin L EV 46.08 кВт·год - запас ходу ~470 км WLTC
  • Qin L EV 56.64 кВт·год - запас ходу ~545 км WLTC

Технології

  • DM-i версія: 1.5-л двигун-генератор 74 кВт + передній електромотор 163 або 218 к.с.
  • EV версія: LFP-батарея Blade 46.08 або 56.64 кВт·год, один електромотор 110 або 160 кВт
  • Сумарний запас ходу DM-i версії - до 2110 км CLTC (бак + батарея)
  • Витрата пального DM-i версії - близько 2.9-3.1 л/100 км

Переваги

  • Дві силові установки в одному кузові - економний PHEV для міста або чистий EV без бензинового двигуна
  • Ціновий сегмент нижчий за Qin Plus при новішій платформі й салоні
  • DM-i версія не залежить від зарядок, EV версія - простіша в обслуговуванні без гібридної трансмісії