Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

XPeng P7 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 83.1 кВт·г.

Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5

Що пише продавець

Сьогодні пропонуємо вигідний варіант електромобіля з пробігом - 2020 р. Xiaopeng P7 670E. У порівнянні з конкурентами цієї цінової категорії, переваги очевидні. Багато моделей мають базову комплектацію, а цей P7 оснащений корисними функціями: дистанційне переміщення, попередження про перешкоду з боку при задньому ході, дистанційний запуск. Це робить керування зручнішим та інтелектуальнішим. Автомобіль вперше вийшов на облік 28 грудня 2020 р., пробіг становить 60 000 км. Він експлуатувався як особистий, не для комерції. Стан відмінний: малий пробіг, лакокрацеве покриття без пошкоджень, салон чистий та опрятний. Підтримуємо незалежну діагностику - це додає впевненosti при покупці. Колір кузова - святковий червоний, салон - темний, виглядає стильно та солидно. У нашому автосалоні гарантуємо якість обслуговування. Можна спочатку пройти тест-драйв, оцінити динаміку та комфорт. Після вибору доступна розстрочка, що дозволяє купити авто навіть з обмеженим бюджетом. Також пропонуємо оформлення документів «під ключ», що економлять ваш час та нерви. Якщо модель вас зацікавила - запрошуємо до салону на огляд та пробну їзду.

Оригінал китайською

今天给大家带来一款极具性价比的二手新能源车——2020款小鹏P7 670E。相比同价位的竞品车型,它的优势非常明显。一些竞品车型配置相对基础,而这款小鹏P7带有遥控移动车辆、倒车车侧预警、远程启动等实用功能,能给大家带来更加便捷、智能的驾驶体验。 这款车是2020年12月28日首次上牌,表显里程只有6.00万公里,车辆使用性质为非营运,还是个人一手车。车况相当不错,首先里程数较低,漆面完好,内饰也干净整洁,整体车况极佳。而且咱们支持第三方检测,大家买车更放心。外观是喜庆的红色车身搭配深色内饰,时尚又大气。 在咱们车盟汽贸买车,服务有保障。可以先进行试乘试驾,感受一下这款车的驾驶乐趣。选好车之后,我们还提供分期购车服务,让资金不那么充裕的朋友也能轻松把车开回家。另外,手续代办让你省去繁琐流程,省时又省心。 如果大家对这款小鹏P7感兴趣,不妨来店里看看实车,亲自体验试驾一番。

XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.

Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.

Повний огляд XPeng P7→