1 / 9XPeng G9 2024 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 570 км. Батарея 78.2 кВт·г.
Довжина 4891 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1680 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Стандартний текст дилера: той самий опис стоїть у 16 оголошеннях на che168. Про це конкретне авто він не говорить нічого - стан підтверджуємо оглядом на місці перед оплатою.
Авто у відмінному стані. Без серйозних аварій, пожеж, підтоплень. Є звіт незалежної діагностики. Гарантія повернення протягом 90 днів. На салон 1 рік / 20000 км гарантія. В салоні понад 100 автомобілів на вибір. Професійна підготовка: чистка, полірування, воск. Підвіска: без видимого зносу, твердо тримає дорогу на розбитих ділянках, нічого не люфтує. Двигун: працює стійко, динаміка рівномірна. Кузов: без конструктивних пошкоджень. Салон: чистий, всі кнопки в порядку. Лак: догляданий, покритий воском і полірований. Підтримуємо невеликий первісний внесок при покупці.
Оригінал китайською
原车车况精品,无重大事故,无火烧,无泡水,有第三方检测报告,90天回购保障,店内提供一年两万公里质保服务。店里超100台精品代步车任您选择。专业售后整备、精洗、抛光打蜡才会上市,让您买的放心,省心。底盘结构:无明显磨损,泥泞路测试扎实,无任何松散情况。发动机舱:运转稳定,动力输出平稳。外观:车身无结构性损伤。内饰:干净整洁,功能按键正常使用。漆面:保养很好,打蜡、抛光处理完毕。支持低首付提车,有兴趣联系。
XPeng G9 - флагманський електричний кросовер бренду, один з перших масових автомобілів Китаю на 800V-архітектурі із SiC-напівпровідниками. Головна фішка - надшвидка зарядка, а не рекордний запас ходу.
Версії
- 78.2 кВт·год LFP - запас ходу ~570 км
- 98 кВт·год NMC (задньопривідна) - запас ходу ~702 км
- 98 кВт·год NMC (повнопривідна) - запас ходу ~650 км
Технології
- 800V електрична платформа XPower 3-го покоління на карбід-кремнієвих (SiC) напівпровідниках
- Сумісність із зарядними станціями до 480 кВт - до 200 км запасу ходу за 5 хвилин
- Зарядка з 10% до 80% - близько 15 хвилин на топовій батареї
- Розташування між компактним G6 і флагманським X9 у модельному ряді XPeng
Переваги
- Одна з найшвидших зарядок у класі - критично для тих, хто не має власного зарядного пристрою вдома
- Три варіанти батареї - можна підібрати лот під потрібний бюджет і запас ходу
- Повний привід у топовій версії - впевненіша поведінка на слизькому покритті за задньопривідні аналоги