1 / 9BYD Qin L 2024 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 80 км. Батарея 10.08 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4830 мм · Ширина 1900 мм · Висота 1495 мм · Колісна база 2790 мм · Місць 5
Що пише продавець
Для колег не приймаємо, на експорт не працюємо. Дякуємо за розуміння. Кузов і фарба: лакофарбове покриття в доброму стані, конструкція кузова без ремонтів, серйозних ДТП не було. Салон: чистий і охайний. Індикатори безпеки в нормі, пасивні системи безпеки (подушки тощо) в нормі, електронні системи авто працюють справно, статичне й динамічне обладнання в салоні в повному обсязі. Водіння: двигун запускається, старт, розгін, проходження поворотів, уповільнення, гальмування - все без проблем, прискорення різке, потужність подається рівномірно й м'яко, немає вібрацій на холостому ході. Загалом: загальний стан авто - задовільний. Елементи каркаса кузова без деформацій і перекосів, слідів пожежі чи підтоплення немає. На кузові є сліди підфарбовування, загальний стан лакофарбового покриття добрий, серйозні ДТП виключені. Оглядовість хороша, непоганий варіант для навчання, просторо, світло й добра вентиляція, підходить як сімейне міське авто.
Оригінал китайською
同行不接,出口不做 谢谢理解外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体:整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹,整体漆面良好,排除大事故车辆。视野宽阔,练手选择,空间宽敞明亮通风性好,适合家庭代步车
BYD Qin L - компактний седан, наступник культового Qin Plus, і продається одразу у двох силових установках: PHEV на DM-i і чистий електро EV. Масовий конкурент Toyota Corolla і Volkswagen Lavida в Китаї - береться за ціну і низьку витрату, а не за статус.
Версії
- Qin L DM-i 15.87 кВт·год - електрохід ~128 км CLTC
- Qin L DM-i 25.28 кВт·год - електрохід ~175 км CLTC
- Qin L EV 46.08 кВт·год - запас ходу ~470 км WLTC
- Qin L EV 56.64 кВт·год - запас ходу ~545 км WLTC
Технології
- DM-i версія: 1.5-л двигун-генератор 74 кВт + передній електромотор 163 або 218 к.с.
- EV версія: LFP-батарея Blade 46.08 або 56.64 кВт·год, один електромотор 110 або 160 кВт
- Сумарний запас ходу DM-i версії - до 2110 км CLTC (бак + батарея)
- Витрата пального DM-i версії - близько 2.9-3.1 л/100 км
Переваги
- Дві силові установки в одному кузові - економний PHEV для міста або чистий EV без бензинового двигуна
- Ціновий сегмент нижчий за Qin Plus при новішій платформі й салоні
- DM-i версія не залежить від зарядок, EV версія - простіша в обслуговуванні без гібридної трансмісії