Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

BYD Song L DM-i 2024 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 112 км. Батарея 18.3 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 4780 мм · Ширина 1898 мм · Висота 1670 мм · Колісна база 2782 мм · Місць 5

Що пише продавець

Магазин спеціалізується на вживаних автомобілях у хорошому стані. Всі машини супроводжуються звітом від третьої незалежної організації. Кожне авто проходить понад 100 пунктів повної діагностики. На всі машини розповсюджується гарантія повернення коштів протягом 90 днів. Весь інвентар - справжній стан, жодних подвохів. Підтримуємо розстрочку. Щодо конкретних умов та автомобілів - зв'яжіться з консультантом.

Оригінал китайською

郑州启源名车,本店以信誉求发展,只做精品,所有出售车辆,都附有第三方检测报告,全车经过一百多项全面检测,支持90天回购保障,所有车源,车况百分百属实,支持分期,一成首付、底利息、60期等金融服务,旧车置换等,我们做到透明买透明卖,看上哪款车欢迎致电,温馨提示:展厅客流量大,车辆可能随时售出,到店看车前,务必提前联系我们。

BYD Song L DM-i - кросовер на гібридній системі DM 5.0, представлений одночасно з Song Plus у 2024 році як практичніша й сучасніша альтернатива в лінійці Song. Та сама філософія: електрика по місту, бензин на трасі, мінімальна витрата пального.

Версії

  • 12.9 кВт·год - електрохід ~75 км CLTC
  • 18.3 кВт·год - електрохід ~112 км CLTC
  • 26.6 кВт·год - електрохід ~160-200 км CLTC

Технології

  • Гібридна система DM 5.0: 1.5-л двигун 74 кВт (126 Нм) + електромотор 160 кВт (260 Нм)
  • Три LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год
  • Сумарний запас ходу до 1500 км, витрата пального від 3.9 л/100 км (NEDC) на розрядженій батареї
  • Бак на 60 л - мінімум заправок на далеких маршрутах

Переваги

  • Три батареї на вибір - можна підібрати лот під потрібний баланс ціни й електроходу
  • Сучасніша платформа DM 5.0 за старший Song Plus DM-i при подібній ціні
  • Одна з найнижчих витрат пального серед PHEV-кросоверів середнього класу