1 / 9

BYD Song PLUS DM 2023 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 520 км. Батарея 71.8 кВт·г.

Довжина 4785 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1660 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5

Що пише продавець

Стандартний текст дилера: той самий опис стоїть у 8 оголошеннях на che168. Про це конкретне авто він не говорить нічого - стан підтверджуємо оглядом на місці перед оплатою.

Кузов: фарба в хорошому стані, кузов без ремонтів, без ДТП. Салон: чистий та охайний, всі лампи і подушки безпеки працюють, електроніка справна. Динаміка: запалювання, розгін, гальмування, поворот - без проблем, динамічний прискорювальний розгін, мотор працює рівно. Загальна оцінка: авто в гарному стані, кузов без деформацій, без ознак пожежі чи затоплення, фарба рівномірна. Авто пройшло експертизу третьої сторони, 90 днів гарантії повернення коштів, безплатне тестування, реєстрація та отримання документів включені, всі папери готові, можливо зареєструвати в день покупки.

Оригінал китайською

外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无事故。内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适,无怠速抖动。整体：整体车况良好，车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹，整体漆面良好，排除事故车辆。该车通过第三方检测认证，享受90天回购保障，免费试驾，包过户，包提档，手续齐全，当天可过户提档，

BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.

Версії

12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
26.6 кВт·год - електрохід ~110 км

Технології

Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км

Переваги

Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер