Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

BYD Song PLUS DM 2025 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 112 км. Батарея 18.3 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 4775 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1670 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5

Що пише продавець

Цей Сонг ПЛЮС на новій енергії 2025 року, версія DM-i 112 км, комплектація Зневажальна, випущений у серпні 2024 року. Авто одне руки, обслуговувалося виключно в 4S-центрі, пробіг 24 тис. км. Стан відмінний: лакокрацеве покриття без дефектів, салон опрятний, кожа на сидіннях м’яка і зручна, слідів експлуатації практично немає. У комплектації: систематримання смуги, активне гальмування, підгрів керма, гарантія на три електромодулі. Підвіска жорстка, двигун і коробка працюють плавно. Дозволяє сторонню діагностику. Запрошуємо на перегляд та оцінку динаміки.

Оригінал китайською

这辆宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型,2024年8月上牌,个人一手车,全程4S店保养,里程仅2.4万公里。车况极佳,漆面完美,内饰整洁,真皮座椅柔软舒适,无明显使用痕迹。配置丰富,带并线辅助、主动刹车、方向盘加热等,三电质保,性价比高。底盘紧凑,发动机变速箱运转良好,支持第三方检测。欢迎到店看车,感受它的出色表现。

BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.

Версії

  • 12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
  • 18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
  • 26.6 кВт·год - електрохід ~110 км

Технології

  • Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
  • Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
  • Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
  • Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
  • Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км

Переваги

  • Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
  • Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
  • Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер