Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

Xiaomi YU7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 770 км. Батарея 96.3 кВт·г.

Довжина 4999 мм · Ширина 1996 мм · Висота 1600 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5

Що пише продавець

【Модель】Xiaomi YU7 Pro? 【Пробіг】19 000 км, приватний, перший власник 【Дата реєстрації】жовтень 2025 року 【VIN】258555 【Основні переваги】20-дюймові диски зі світловим ореолом, жовті суппорти Brembo, внутрішнє оформлення у темно-синьому відтінку, запас ходу 770 км за CLTC, система допомоги водіїв Xiaomi HAD, салон з натуральної шкіри Nappa, повна комплектація: 20-дюймові диски зі світловим ореолом, подвійні нульові гравітаційні сидіння для водія та пасажира, система очищення повітря HEPA, електричний передній багажник об'ємом 141 л, преміум-аудиосистема з 25 динаміками, вбудований розумний холодильник 【Стан】доступна повна історія через додаток, стан транспарний 【Примітка】весь кузов у заводській фарбі з захистною плівкою, замінений задній багажник 【Результат перевірки】пройшла перевірку сторонніми сервісами ChaBoshi та Guazi

Оригінал китайською

【车型】小米YU7?Pro 【里程】19000KM私家一手车 【上牌时间】2025年10月 【车架号】258555 【核心亮点】???20寸光环轮毂??黄色Brembo卡钳??暮影蓝内饰???770KM??CLTC续航??Xiaomi?HAD辅助驾驶????Nappa真皮8000????? 满配拉满:20寸光环轮毂6000???主副驾双零重力座椅18000??HEPA空气净化1000?141L电动前备箱2000?豪华音响25扬声器6000??车载智能冰箱2000 【状态】APP全程可查,车况透明 【备注】全车原版带车衣,更换后尾盖 【检测情况】已过查博士/瓜子第三方检测

Xiaomi YU7 - перший SUV бренду, старший брат седана SU7, що вийшов у 2025 році і одразу викликав такий самий ажіотаж у Китаї - на нові замовлення утворилася черга. CTB-батарея (Cell-to-Body, елементи вбудовані в конструкцію кузова) ємністю близько 96 кВт·год дає рекордний для сегмента запас ходу до 835 км CLTC. Через дефіцит у самому Китаї авто на вторинному ринку поки трапляється рідко, тож попит на живі лоти високий.

Cell-to-Body інтегрує елементи батареї безпосередньо в силову структуру кузова замість окремого модульного корпусу. Це дає більше місця для самих елементів при тих самих габаритах, а отже і більший запас енергії - звідси рекордні 835 км CLTC у топ-версії.

Повний огляд Xiaomi YU7→