1 / 9Stelato S9 2025 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 365 км. Батарея 53.4 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5160 мм · Ширина 2005 мм · Висота 1486 мм · Колісна база 3050 мм · Місць 5
Що пише продавець
Shangjie S9 2025 року, комплектація Enhanced Max. Пробіг 25 тис. км, один власник. Оригінальне лакокращее покриття, салон опрятний. Повний набір систем безпеки: асистент смугового руху, активне гальмування,тримання смуги, автоматичне паркування та електродrive багажник. Підгрів керма та окреме кондиціонування заднього ряду забезпечують комфорт усіх пасажирів. Гарантія на електричну установку дійсна, керування впевнене. Запрошуємо до салону для тест-драйву, щоб відчути цей технологічний автомобіль.
Оригінал китайською
这辆享界S9 2025款增程Max ，2.5万公里个人一手，原版原漆，内饰整洁。它把安全配置拉满，并线辅助、主动刹车和车道保持都齐了，自动泊车和电动后备厢让日常使用更省心。方向盘加热和后排独立空调，照顾到每位乘客的舒适。三电质保还在，开起来更踏实。想体验这辆科技座驾，欢迎到店试驾。
Stelato S9 - преміальний седан спільного проєкту Huawei і BAIC, суббренд, орієнтований на нішу Mercedes-Benz EQS. Продається у версіях чистого електро (BEV) і розширеного запасу ходу (EREV) - з мультимедіа й автопілотом на технологіях Huawei.
Версії
- BEV одномоторна (313 к.с.) - запас ходу ~816 км CLTC
- BEV двомоторна повнопривідна (530 к.с.) - запас ходу ~721 км CLTC
- EREV 37 кВт·год LFP - електрохід ~256 км, сумарно ~1256 км CLTC
- EREV 53.4 кВт·год - електрохід ~365 км, сумарно ~1355 км CLTC
Технології
- BEV-версія: батарея CATL 100 кВт·год, швидка зарядка за ~15 хвилин, повільна - 11 годин
- EREV-версія: 1.5-л бензиновий двигун 160 к.с. + електромотор 309 к.с. на задній осі
- Кузов 5160х1987х1498 мм, колісна база 3050 мм - рівень представницького седана
- Мультимедіа й асистент водія на технологіях Huawei
Переваги
- Претендує на нішу Mercedes-Benz EQS за ціною суттєво нижчою на вторинному ринку
- Дві силові установки на вибір - чистий BEV з рекордним запасом ходу або EREV без страху розрядки
- Технології Huawei (мультимедіа, автопілот) на рівні флагманських преміум-седанів