1 / 9XPeng P7 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 83.1 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Цей маленький Peng P7 2020 року 670N, поставлено на облік у червні 2021 року, пробіг 64 тис. км. Кузов і салон підтримуються в чистоті й порядку, керування спокійне. Є смугово-тримувальний асистент, активне гальмування, автоматичне паркування - все це робить поїздки на роботу або з дітьми зручними. Відношення якості до ціни високе, підтримується перевірка сторонніми експертами, покупка без ризиків. Якщо зацікавило - запрошуємо до салону на тест-драйв.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2020款 670N，21年6月上牌，跑了6.4万公里。外观内饰都保持得干净利落，开起来省心。并线辅助、主动刹车、自动泊车这些智能配置都齐了，日常通勤或带娃出行都方便。性价比很高，支持第三方检测，买得放心。感兴趣的话，欢迎到店亲自试驾感受下。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→