1 / 9XPeng P7 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 83.1 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Цей Xiaopeng P7 2020 року, модифікація 670N, пробіг 136 тис. км, проте кузов виглядає новим, салон опрятний, відмінне співвідношення якості та ціни. Має повний набір інтелектуальних систем безпеки: асистент смугового руху, активне гальмування, автоматичне паркування та OTA-оновлення. Технічно наповнений, зручний і розумний у керуванні. Ідеальний вибір для тих, хто ценить якість. Запрошуємо на тест-драйв, щоб ви оцінили його переваги.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2020款670N，13.6万公里里程，但外观崭新、内饰整洁，性价比极高。它搭载了并线辅助、主动刹车等全套智能安全系统，还有自动泊车和OTA升级，科技感十足。开起来省心又智能，很适合追求品质的你。欢迎到店亲自试驾，感受它的魅力。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→