1 / 9NIO EC6 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 100 кВт·г.
Довжина 4850 мм · Ширина 1965 мм · Висота 1731 мм · Колісна база 2915 мм · Місць 5
Що пише продавець
Це NIO EC6 2020 року 605KM спортивна версія, поставлена на облік у 2022 році, одна власник, пробіг 87 тис. км. Кузов без пошкоджень, лише місцеві покрасування без відтінку кольору. Салон чистий, м’які шкіряні сидіння, бортовий комп’ютер та кондиціонер працюють нормально. Підвіска жорстка, стан автомобіля видатний, багата комплектація, підтримує сторонню діагностику. Відмінне співвідношення якості та ціни, запрошуємо на тест-драйв.
Оригінал китайською
这辆蔚来EC6 2020款605KM运动版，22年上牌，个人一手车，8.7万公里。外观漆面完美，仅局部喷漆无色差，内饰整洁，真皮座椅柔软，车机空调功能正常。底盘紧凑，车况极佳，配置丰富，支持第三方检测。性价比高，欢迎到店试驾体验。
NIO EC6 - купе-кросовер, молодший брат ES6 з тим самим акцентом на преміум-салон і фірмову екосистему NIO. Прямий конкурент Tesla Model Y і BYD Song L, тільки зі спортивнішим профілем даху й обміном батарей замість зарядки на станціях мережі.
Версії
- NT1 (2020-2022): 70 або 100 кВт·год
- NT2 (з 2023): 75, 100 або 150 кВт·год - запас ходу ~495-970 км CLTC
Технології
- Дві генерації платформи: NT1 (перше покоління) і NT2 з незалежною підвіскою та адаптивними амортизаторами
- До трьох варіантів батареї залежно від року випуску лота - 70/100 кВт·год (NT1) або 75/100/150 кВт·год (NT2)
- Швидка DC-зарядка за 0.5-0.6 години
- Підтримка заміни батареї на станціях NIO Power Swap
Переваги
- Купе-профіль і преміум-салон за ціною нижчою за Tesla Model Y на вторинному ринку
- Дві генерації батарей - можна підібрати лот під потрібний запас ходу і бюджет
- Мережа заміни батарей NIO знімає залежність від повільної зарядки