1 / 9XPeng P7 2023 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 702 км. Батарея 86.2 кВт·г.
Довжина 4888 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Цей XPeng P7 2023 року, версія P7i 702 Pro, вийшов на облік у липні 2024 року, пробіг - 43 тис. км. Повний набір функцій інтелектуального керування: автоматичне паркування та активне гальмування спрощують щоденну експлуатацію. Роскошний салон з кожастю оббивкою та підгрітим кермом забезпечує комфорт. Гарантія на електричні системи залишається дійсною, лакокрацеве покриття бездоганне, як у новому автомобілі. Керування цією машиною поєднує високі технології та задоволення від електричного двигуна. Запрошуємо на тест-драйв для повного враження.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2023款 P7i 702 Pro，24年7月上牌，仅跑4.3万公里。智能驾驶辅助配置齐全，自动泊车、主动刹车让日常驾驶更省心。豪华真皮内饰搭配方向盘加热，乘坐舒适。三电质保权益仍在，漆面完美如新。开上它，享受科技与舒适并存的纯电驾趣。欢迎到店试驾体验。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→