1 / 16XPeng P7 2022 - Електромобіль (BEV). Батарея 83.1 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xiaopeng P7 2022 року, версія 670N, май 2022 року поставлено на облік, пробіг 50 тис. км. Розумне оснащення максимальне: асистент смугового руху, підтримка смуги, активне гальмування, автоматичне паркування. Стан хороший, їздити комфортно і безпечно. Якщо хочете відчути розумне керування - приходьте дивитися.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2022款670N ，22年5月上牌，跑了5万公里。智能配置拉满，并线辅助、车道保持、主动刹车都有，自动泊车也省心。车况良好，开起来既安全又轻松。想体验智能驾驶的乐趣，就来看看它吧。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→