Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

XPeng G9 2026 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 725 км. Батарея 93.1 кВт·г.

Довжина 4891 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1670 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5

Що пише продавець

XPeng G9 2026 року, 725 Max версія. Перша реєстрація кілька місяців тому, пробіг почти нульовий - майже як нова машина. Заводська фарба, салон без слідів, жорстке підвісне, стан відмінний. Має смуговідстежувальну допомогу, автоматичне паркування, підігрів керма та багато інших зручностей. Три електросистеми під гарантією, відмінне співвідношення якості і ціни. Поєднує інтелект і комфорт, дозволяє сторонню перевірку. Запрошуємо до салону на тест-драйв.

Оригінал китайською

这辆小鹏G9 2026款 725 Max,指导价:258800 2万(3颗图灵芯片) 8000(黑武士套装)指导价合计:286800,首次上牌仅数月,表显里程才0.01万公里,几乎是一台准新车。原版原漆,内饰整洁无痕,底盘紧凑,车况极佳。它集齐了并线辅助、自动泊车、方向盘加热等丰富配置,还有三电质保,性价比极高。开着它,智能与舒适兼得,支持第三方检测,欢迎到店亲自体验。

XPeng G9 - флагманський електричний кросовер бренду, один з перших масових автомобілів Китаю на 800V-архітектурі із SiC-напівпровідниками. Головна фішка - надшвидка зарядка, а не рекордний запас ходу.

Версії

  • 78.2 кВт·год LFP - запас ходу ~570 км
  • 98 кВт·год NMC (задньопривідна) - запас ходу ~702 км
  • 98 кВт·год NMC (повнопривідна) - запас ходу ~650 км

Технології

  • 800V електрична платформа XPower 3-го покоління на карбід-кремнієвих (SiC) напівпровідниках
  • Сумісність із зарядними станціями до 480 кВт - до 200 км запасу ходу за 5 хвилин
  • Зарядка з 10% до 80% - близько 15 хвилин на топовій батареї
  • Розташування між компактним G6 і флагманським X9 у модельному ряді XPeng

Переваги

  • Одна з найшвидших зарядок у класі - критично для тих, хто не має власного зарядного пристрою вдома
  • Три варіанти батареї - можна підібрати лот під потрібний бюджет і запас ходу
  • Повний привід у топовій версії - впевненіша поведінка на слизькому покритті за задньопривідні аналоги