1 / 9AITO M5 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 230 км. Батарея 42 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4785 мм · Ширина 1930 мм · Висота 1625 мм · Колісна база 2880 мм · Місць 5
Що пише продавець
Перший власник, не зміняв власника, поставлено на облік у травні 2024 року, Aito M5, модель 2024 року, 1.5T послідовний гібрид, запас ходу 230 км, Max RS, повний привід, розширена версія інтелектуального керування, заміна задньої бокової панелі, фарбування нижньої частини багажника, страховий випадок на суму 7000 юанів, перевірка Query Doctor DS-клас, пробіг 35 тис. км
Оригінал китайською
一手没过户24年5月上牌问界M5，24款 1.5T增程式 230㎞ Max RS 四驱高阶智驾版，指导价：27.98万，智驾买断，智驾买断，后围板更换，后盖下半段喷漆，出险7千，查博士DS级，3.5万公里，特价：14.68万
AITO M5 - компактний преміум-кросовер спільного проєкту Huawei і Seres, перша модель лінійки AITO. Головна фішка - мультимедіа й асистент водія на базі технологій Huawei, а не сам привід; продається у версіях з розширеним запасом ходу (EREV) і чисто електричній (BEV).
Версії
- EREV 42 кВт·год - електрохід ~230-255 км, сумарно до 1000 км NEDC
- BEV одномоторний - запас ходу ~620 км CLTC
- BEV повний привід - запас ходу ~552 км CLTC
Технології
- EREV: бензиновий генератор + два електромотори, сумарно до 496 к.с., розгін 0-100 км/год за 4.5 с
- BEV: LFP-батарея до 83 кВт·год, запас ходу до 620 км CLTC
- Мультимедіа на HarmonyOS 3 - 10.4" панель приладів + 15.6" центральний екран
- Асистент водія Huawei ADS з камерами і радаром
Переваги
- Найдоступніший вхід в екосистему Huawei/AITO серед моделей лінійки - молодший за M7/M8/M9
- Дві силові установки на вибір - EREV без страху розрядки в дорозі або чистий BEV без бензинового двигуна
- Мультимедіа й асистент водія на рівні набагато дорожчих преміум-кросоверів