1 / 9NIO EC6 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 75 кВт·г.
Довжина 4850 мм · Ширина 1965 мм · Висота 1731 мм · Колісна база 2915 мм · Місць 5
Що пише продавець
NIO EC6 2020 року, спортивна версія. Батарея 70 кВт·г, викуплена повністю. Випущено в вересні 2021 року, один власник, пробіг 81 тис. км. Преміум-аудиосистема з просторовим звуком. Передні сидіння з підігревом, вентиляцією та масажем. Додаткові опції: колір «Антарктичний синій», 20-дюймові диски з багаторямчастим дизайном та матову покриттям, чорна обшивка даху з алькантари. Внутрішня обшивка - Nappa шкіра кольору «Сіра ніч». Система NOMI Mate 2.0, розширений пакет дисплеїв, пакет NIO Pilot з вибраними функціями.
Оригінал китайською
蔚来2020款EC6运动，70度买断电池，2021年9月上牌，过一手，8.1万公里，高级环绕音响系统，前排座椅加热，通风，按摩，选装：南极星蓝，20英寸多辐哑光合金轮圈，黑色超纤绒顶棚 极速灰Nappa真皮内饰，NOMI Mate 2.0，增强显示套装，NIO Pilot精选包
NIO EC6 - купе-кросовер, молодший брат ES6 з тим самим акцентом на преміум-салон і фірмову екосистему NIO. Прямий конкурент Tesla Model Y і BYD Song L, тільки зі спортивнішим профілем даху й обміном батарей замість зарядки на станціях мережі.
Версії
- NT1 (2020-2022): 70 або 100 кВт·год
- NT2 (з 2023): 75, 100 або 150 кВт·год - запас ходу ~495-970 км CLTC
Технології
- Дві генерації платформи: NT1 (перше покоління) і NT2 з незалежною підвіскою та адаптивними амортизаторами
- До трьох варіантів батареї залежно від року випуску лота - 70/100 кВт·год (NT1) або 75/100/150 кВт·год (NT2)
- Швидка DC-зарядка за 0.5-0.6 години
- Підтримка заміни батареї на станціях NIO Power Swap
Переваги
- Купе-профіль і преміум-салон за ціною нижчою за Tesla Model Y на вторинному ринку
- Дві генерації батарей - можна підібрати лот під потрібний запас ходу і бюджет
- Мережа заміни батарей NIO знімає залежність від повільної зарядки