Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

Geely Galaxy E5 2026 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 530 км. Батарея 60.22 кВт·г.

Довжина 4615 мм · Ширина 1901 мм · Висота 1670 мм · Колісна база 2750 мм · Місць 5

Що пише продавець

Новий поступок - Geely Galaxy Galaxy E5 2026 року, версія Qiyang, запас ходу 530 км за CLTC, поставлено на облік у 2026 році. Батарея 60,22 кВт·г «Shield Short Blade», 540° прозорий днище «God’s Eye», режим вартова, тепловий насос у клімат-контролі, сидіння з эффектом «бавовняної цукерки». Підтримка розстрочення, можливість реєстрації в Guangzhou та Shenzhen, немає змін власника, немає важливих аварій, немає підтоплення, немає пожежі, пройдено сторонню перевірку з можливістю викупу протягом 90 днів. Підтримка розстрочення, запрошуємо до телефонного консультування.

Оригінал китайською

新到车源吉利银河 银河E5 2026款 530km 启航版 26年上牌 CLTC 530km续航,60.22kWh神盾短刀电池 540°上帝之眼透明底盘、哨兵模式、热泵空调 棉花糖座椅 支持分期付款 可上广州深圳牌 0次过户 无重大事故,无泡水,无火烧,已过第三方享90天回购。支持分期付款,欢迎来电咨询。

Geely Galaxy E5 - компактний електричний кросовер, один з наймасовіших BEV Geely для міста і приміських поїздок. Простий передньопривідний привід і LFP-батарея власної розробки Geely - економічний і практичний вибір без зайвих технологічних надлишків.

Версії

  • 60.22 кВт·год - запас ходу ~530 км CLTC
  • 68.39 кВт·год - запас ходу ~610 км CLTC

Технології

  • LFP-батарея власної розробки Geely у двох ємностях - 60.22 або 68.39 кВт·год
  • Передньопривідний електромотор 218 к.с., розгін 0-100 км/год за 6.9 с
  • Швидка DC-зарядка з 30% до 80% за ~20 хвилин
  • Багажник 461 л (до 1877 л зі складеними спинками), кузов 4615х1901х1670 мм

Переваги

  • Дві батареї на вибір - можна підібрати лот під потрібний бюджет і запас ходу
  • Практичний багажник і компактні розміри - зручно і в місті, і для перевезення
  • Простий передньопривідний привід без 800V-електроніки - дешевше в обслуговуванні