1 / 9Xiaomi YU7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 760 км. Батарея 101.7 кВт·г.
Довжина 4999 мм · Ширина 1996 мм · Висота 1600 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xiaomi YU7 2025 Max з полним приводом, зареєстрований у серпні минулого року, пробіг 9 тис. км. Має повний набір інтелектуальних систем безпеки: асистент смугового руху, активне гальмування, автоматичне паркування та підігрів колеса, що робить щоденне водіння спокійним і комфортним. У салоні - фільтр PM2.5 та незалежна кліматическа система для заднього ряду, що підвищує комфорт поїздки. Права власника електромобіля підлягають переоформленню, три електросистеми на гарантії та безкоштовна зарядка дійсними, що знижує експлуатаційні витрати. Запрошуємо на тест-драйв, щоб оцінити інтелект і динаміку автомобіля.
Оригінал китайською
这辆小米YU7 2025款四驱Max版，去年8月上牌，仅行驶0.9万公里。它搭载了并线辅助、主动刹车等全套智能安全系统，还有自动泊车和方向盘加热，日常驾驶省心又舒适。车内配备PM2.5过滤和后排独立空调，乘坐体验更佳。新能源车主权益可过户，三电质保和免费充电都还在，用车成本更低。欢迎到店试驾，感受它的智能与性能。
Xiaomi YU7 - перший SUV бренду, старший брат седана SU7, що вийшов у 2025 році і одразу викликав такий самий ажіотаж у Китаї - на нові замовлення утворилася черга. CTB-батарея (Cell-to-Body, елементи вбудовані в конструкцію кузова) ємністю близько 96 кВт·год дає рекордний для сегмента запас ходу до 835 км CLTC. Через дефіцит у самому Китаї авто на вторинному ринку поки трапляється рідко, тож попит на живі лоти високий.
Cell-to-Body інтегрує елементи батареї безпосередньо в силову структуру кузова замість окремого модульного корпусу. Це дає більше місця для самих елементів при тих самих габаритах, а отже і більший запас енергії - звідси рекордні 835 км CLTC у топ-версії.
Повний огляд Xiaomi YU7→