1 / 9BYD Seal 2024 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 100 км. Батарея 17.6 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4980 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1495 мм · Колісна база 2920 мм · Місць 5
Що пише продавець
Seal DM-i 2024 року, 명예 версия, 1,5 л, 121 км електричного ходу. Поставлено на облік у 2024 році, пробіг 51,2 тис. км. Кузов сірий, салон білий. Зовнішній стан добрий, салон чистий, інформація про стан прозора. Запрошуємо на детальну перевірку.
Оригінал китайською
2024款 海豹DM 海豹DM 荣耀版 DM-i 1.5L 121KM尊贵型，2024年上牌，目前行驶5.12万公里。车辆外观为灰色，内饰为白色。车辆外观保持良好，内饰整洁，车况信息透明，欢迎咨询详细检测情况。
BYD Seal - електричний седан на платформі e-Platform 3.0, один з головних конкурентів Tesla Model 3 і Porsche Taycan за динамікою, але за суттєво нижчою ціною. Технологія CTB (Cell to Body) інтегрує батарею в кузов замість окремого блоку під підлогою.
Версії
- 61.44 кВт·год - запас ходу ~550 км
- 82.56 кВт·год (задньопривідна) - запас ходу ~700 км
- 82.56 кВт·год (повнопривідна) - запас ходу ~650 км, потужність 517 к.с.
Технології
- Платформа e-Platform 3.0 з технологією CTB - батарея Blade інтегрована в підлогу кузова
- За заявою BYD, конструкція витримує тиск до 50 тонн без пошкодження батареї
- Повнопривідна версія - 517 к.с., один з найшвидших серійних седанів BYD
- LFP-батарея Blade у двох ємностях - 61.44 або 82.56 кВт·год
Переваги
- Динаміка на рівні Porsche Taycan за ціною суттєво нижчою на вторинному ринку
- CTB-технологія робить кузов жорсткішим і безпечнішим при бічному ударі за класичні конструкції
- Blade-батарея LFP безпечніша при механічному пошкодженні за NMC-аналоги того ж класу