1 / 9BYD Song PLUS DM 2021 - Електромобіль (BEV). Батарея 71.7 кВт·г.
Довжина 4705 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1680 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5
Що пише продавець
Автомобіль: BYD Song PLUS New Energy 2021 Річна модель EV Версія Луксус Колір: темно-сірий кузов | темний салон Постановка на облік: 2023|2 Пробіг: 54 700 км Техогляд до: 2027|2 ОСАГО до: 2027|2 Призначення: для сім'ї Документи: податок на транспорт, реєстрація, податок на придбання Огляд автомобіля: Кузов: лакокраще покриття в хорошому стані, висока готовність до експлуатації, збереження естетичного вигляду та підвищення стійкості фарби; Салон: повне очищення, видалення слідів експлуатації та відновлення зносу, забезпечення нормальної роботи електрорегулювання, аудіо, навігації, кондиціонера та іншого електрообладнання; Технічні характеристики: стабільність руху та плавність керування, рівна робота двигуна, плавна передача крутного моменту коробкою передач, ефективна робота гальма та підвіски; Безпека: цілісність конструктивних елементів кузова.
Оригінал китайською
车辆编码：138575466 车辆信息： 车辆名称: 比亚迪宋PLUS新能源 2021款 EV 尊贵型 车辆颜色: 深灰色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2023|2 - 行驶里程: 5.47万公里 年检到期: 2027|2 - 交强险到期: 2027|2 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税 车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.
Версії
- 12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
- 18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
- 26.6 кВт·год - електрохід ~110 км
Технології
- Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
- Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
- Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
- Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
- Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км
Переваги
- Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
- Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
- Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер