Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

BYD Song PLUS DM 2024 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 520 км. Батарея 71.8 кВт·г.

Довжина 4785 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1660 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5

Що пише продавець

Цей Song PLUS New Energy 2024 року, версія Rongyao EV 520 км луксусна, поставлено на облік у липні 2024 року, один власник, весь техобслуговування в 4S, пробіг 36 тис. км. Заводська фарба без відтінків, салон чистий, бортовий комп’ютер працює плавно, кондиціонер ефективний. Гарантія на електричну силову установку, підвіска зібрана, стан відмінний. Автоматичне тримання на місці, повністю цифрова приладова панель - корисні функції, відмінне співвідношення якості та ціни. Запрошуємо на тест-драйв, щоб ви оцінили його переваги.

Оригінал китайською

这辆宋PLUS新能源2024款荣耀版EV 520km豪华型,2024年7月上牌,个人一手车,全程4S店保养,表显里程3.6万公里。原版原漆无色差,内饰整洁,车机流畅,空调给力。三电质保加持,底盘紧凑,车况极佳。自动驻车、全液晶仪表盘等配置实用,性价比很高。欢迎到店试驾,感受它的出色表现。

BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.

Версії

  • 12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
  • 18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
  • 26.6 кВт·год - електрохід ~110 км

Технології

  • Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
  • Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
  • Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
  • Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
  • Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км

Переваги

  • Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
  • Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
  • Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер