1 / 9Li Auto L6 2024 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 212 км. Батарея 36.8 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4925 мм · Ширина 1960 мм · Висота 1735 мм · Колісна база 2920 мм · Місць 5
Що пише продавець
Недавно придбаний Li L6 Pro 2024 року випуску. Гібрид з підзарядкою від мережі. Чистий електричний запас ходу 212 км. Двоконтурний двигун 1,5 Т, полний привід. Швидке зарядження: повне зарядження за 33 хвилини. Пробіг 20 тис. км. Бесключовий доступ. Ховаються ручки дверей. Підвіска з регулюванням жорсткості. Прозорий днище. Кругову огляд 540°. Електричні сидіння з вентиляцією, опаленням і масажем. Екран з виведенням даних на лобове скло. Розважальна система з великим екраном. Бездротова зарядка для смартфона. Режим для всіх типів місцевості. Панорамний люк. Вихід повітря у задньому ряді окремий. Повний задній фонарик. Електричний багажник. Можливість віддаленого розстрочення та обміну. Зализок для бронювання при покупці здалека.
Оригінал китайською
新购入24年理想L6pro 新车指导价24.98万 插电式混动 纯电续航212km 1.5T双电机四驱 快充满电33分钟 行驶2万公里 无钥匙进入 伸缩隐藏门把手 悬架软硬调节 透明底盘 540?影像 电动座椅 通风加热按摩 抬头显示 大屏娱乐 手机无线充电 全地形模式 全景天窗 后排独立出风口 贯穿尾灯 电动尾门 支持远程分期置换 远道定金留车
Li Auto L6 - наймолодша й найдоступніша модель лінійки Li Auto, пʼятимісний SUV на технології розширеного запасу ходу (EREV). Той самий рецепт, що приніс успіх Li Auto ONE/L7/L8/L9, тільки в компактнішому кузові й за нижчою ціною входу.
Технології
- EREV: 1.5T бензиновий генератор + два електромотори (передній і задній), повний привід
- LFP-батарея CATL 36.8 кВт·год, чистий електрохід ~212 км CLTC, сумарно з баком - 1390 км
- Сумарна потужність 300 кВт, крутний момент 529 Нм, розгін 0-100 км/год за 5.4 с
- Швидка зарядка з 20% до 80% за ~20 хвилин
Переваги
- Найдешевший вхід у формат Li Auto EREV на вторинному ринку - молодша модель за L7/L8/L9
- Пʼять місць замість шести-семи у старших моделях - легше й компактніше для міста
- Перевірена технологія EREV, як і у флагманів бренду - ті самі сильні й слабкі місця вже добре відомі