1 / 9BYD Song PLUS DM 2021 - Електромобіль (BEV). Батарея 71.7 кВт·г.
Довжина 4705 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1680 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5
Що пише продавець
За 3 роки і 9 місяців - лише 47 300 км пробігу. Один власник, ніяких перереєстрацій. Середній річний пробіг 12 600 км - низька інтенсивність експлуатації. Стан відмінний. Запас ходу на чистій електриці 505 км - флагманська версія. Система допомоги водію L2-рівня DiPilot, панорамна камера, електричний багажник - все є. Стан батареї 93% - відмінний. Правий задній doors і крило крила малювання та фарбування, замінено лише зовнішні панелі, каркас цілий. Вартість - лише 40% від нової, економія близько 120 000, нижче середньої ціни на платформі на 2 200 грн. Відмінний вибір для сім'ї: чистий електричний SUV з високим співвідношенням якості та ціни.
Оригінал китайською
3年9个月仅4.73万公里,**个人一手0过户**,年均里程1.26万公里使用强度低,车况优秀。续航505km纯电旗舰,L2级DiPilot智驾、全景影像、电动后备箱一应俱全,**电池健康度93%**状态优秀。右后门及翼子板有钣金喷漆,仅覆盖件修复,骨架完好。价格**仅为新车4折**,省约12万元,比平台均价低2200元。家用纯电SUV高性价比之选。
BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.
Версії
- 12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
- 18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
- 26.6 кВт·год - електрохід ~110 км
Технології
- Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
- Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
- Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
- Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
- Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км
Переваги
- Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
- Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
- Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер