1 / 8Xiaomi YU7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 770 км. Батарея 96.3 кВт·г.
Довжина 4999 мм · Ширина 1996 мм · Висота 1600 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Цей Xiaomi YU7 - середній кросовер з високою енергоефективністю: споживання електроенергії лише 14,4 кВт·год на 100 км. Двому двигунам та полному приводу він здатний розігнатися до 100 км/год за 4,27 секунди, поєднуючи потужність та екологічність. Розстав осі 3000 мм забезпечує просторий салон. Задні сидіння з підгрівом та незалежним клімат-контролем підвищують комфорт. Ключові опції: повітряна підвіска з регулюванням жорсткості та висоти для різних умов руху, автоматичне паркування та адаптивний круіз-контроль, що полегшує довгі поїздки. Автомобіль виявляє відмінне співвідношення якості та ціни.
Оригінал китайською
这款小米YU7中大型SUV拥有**百公里耗电量仅14.4kWh**的高效能表现，搭配**双电机四驱系统**，实现4.27秒的官方加速，动力强劲且环保。其**3000mm轴距**带来宽敞空间，后排座椅加热、独立空调等配置提升舒适性。亮点配置如**空气悬挂**（软硬 高低调节）提供多场景驾驶体验，**自动泊车**让停车更轻松，**自适应巡航**提升长途驾驶便利性，性价比出色。
Xiaomi YU7 - перший SUV бренду, старший брат седана SU7, що вийшов у 2025 році і одразу викликав такий самий ажіотаж у Китаї - на нові замовлення утворилася черга. CTB-батарея (Cell-to-Body, елементи вбудовані в конструкцію кузова) ємністю близько 96 кВт·год дає рекордний для сегмента запас ходу до 835 км CLTC. Через дефіцит у самому Китаї авто на вторинному ринку поки трапляється рідко, тож попит на живі лоти високий.
Cell-to-Body інтегрує елементи батареї безпосередньо в силову структуру кузова замість окремого модульного корпусу. Це дає більше місця для самих елементів при тих самих габаритах, а отже і більший запас енергії - звідси рекордні 835 км CLTC у топ-версії.
Повний огляд Xiaomi YU7→