1 / 9AITO M5 2025 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 230 км. Батарея 42 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4785 мм · Ширина 1930 мм · Висота 1625 мм · Колісна база 2880 мм · Місць 5
Що пише продавець
Нещодавно надійшов Aito M5 2025 року випуску, версія Ultra з розширеним діапазоном руху та полним приводом. Система інтелектуального керування придбана на постійну основу. Колір кузову - бílый нулевого градуса, диски 20 дюймів, подвійно-п’ятиромбовидні, спортивні. Є проєкція на лобове скло, вентиляція, опалення та масаж передніх крісел, підніжжя для пасажира, опалення задніх крісел, активне освітлення салону, панорамна камера 360°, електричне задние doors. Авто - місцеве, одна власник, стан - оригінальний лакокрасковий шар, реальний пробіг - 8500 км. Батарея Ningde Era 42 кВт·г, передній та задній електромотори, сумарна потужність майже 500 кС, розгін до 100 км/год - 4,3 с. Гарантія на весь автомобіль - 4 роки або 100 тис. км.
Оригінал китайською
新到25年11月问界M5,2025款 增程 Ultra 四驱版。智驾买断,选零度白外观、20英寸双五辐运动轮毂,抬头显示,前排座椅通风、加热、按摩,副驾驶腿托,后排座椅加热,主动式氛围灯,360全景影像,电动尾门。本地一手车,车况原版原漆,实表仅8500公里。42度宁德时代电池,前后双电机近500P马力,百公里加速仅4.3秒。整车质保4年或10万公里,
AITO M5 - компактний преміум-кросовер спільного проєкту Huawei і Seres, перша модель лінійки AITO. Головна фішка - мультимедіа й асистент водія на базі технологій Huawei, а не сам привід; продається у версіях з розширеним запасом ходу (EREV) і чисто електричній (BEV).
Версії
- EREV 42 кВт·год - електрохід ~230-255 км, сумарно до 1000 км NEDC
- BEV одномоторний - запас ходу ~620 км CLTC
- BEV повний привід - запас ходу ~552 км CLTC
Технології
- EREV: бензиновий генератор + два електромотори, сумарно до 496 к.с., розгін 0-100 км/год за 4.5 с
- BEV: LFP-батарея до 83 кВт·год, запас ходу до 620 км CLTC
- Мультимедіа на HarmonyOS 3 - 10.4" панель приладів + 15.6" центральний екран
- Асистент водія Huawei ADS з камерами і радаром
Переваги
- Найдоступніший вхід в екосистему Huawei/AITO серед моделей лінійки - молодший за M7/M8/M9
- Дві силові установки на вибір - EREV без страху розрядки в дорозі або чистий BEV без бензинового двигуна
- Мультимедіа й асистент водія на рівні набагато дорожчих преміум-кросоверів