Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

BYD Song PLUS DM 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 605 км. Батарея 87.04 кВт·г.

Довжина 4785 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1660 мм

Що пише продавець

Цей SongPLUS нової енергії 2025 року EV-версія з запасом ходу 605 км у флагманському виконанні, пробіг 48 тис. км, один власник, обслуговування лише в офіційному сервісі. Заводський кузов і фарба, покриття без дефектів, салон опрятний, ніби новий, сидіння з натуральної шкіри м’які й зручні. Гарантія на електричну систему, підвіска зібрана, стан відмінний. Максимальна комплектація: підігрів керма, система активної безпеки, все це є. Відмінне співвідношення якості і ціни, зберігає вартість, підтримка сторонньої перевірки. Запрошуємо на тест-драйв, щоб переконатися у його можливостях.

Оригінал китайською

这辆宋PLUS新能源2025款EV 605km旗舰型,4.8万公里,个人一手车,全程4S店保养。原版原漆,漆面完美,内饰整洁如新,真皮座椅柔软舒适。三电质保加持,底盘紧凑,车况极佳。配置拉满,方向盘加热、主动安全系统等一应俱全。性价比极高,保值神器,支持第三方检测。欢迎到店试驾,感受它的实力。

BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.

Версії

  • 12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
  • 18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
  • 26.6 кВт·год - електрохід ~110 км

Технології

  • Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
  • Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
  • Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
  • Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
  • Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км

Переваги

  • Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
  • Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
  • Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер