1 / 9Xiaomi YU7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 760 км. Батарея 101.7 кВт·г.
Довжина 4999 мм · Ширина 1996 мм · Висота 1600 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Модель: Xiaomi YU7, дата реєстрації: 4 січня 2026 року, рекомендована ціна: 329 900, запас ходу на електриці: 760 км, батарея: 101,7 кВт·год ternary lithium від CATL, реальний пробіг: 41,8 тис. км, додане обладнання: нульогравіткові сидіння водія та пасажира, електричний передній багажник, система адаптивного затемнення панорамного даху, автомобильний холодильник, керамічні czterопоршневі суппорти Brembo, базова комплектація: Xiaomi YU7 2025 року з полним приводом та версією MAX, стан: заводське лакокращее покриття
Оригінал китайською
【车辆款型】小米YU7 【上牌日期】2026.1.4 【指 导 价】32.99万 【纯电续航】760KM 【电池品牌】101.7度宁德时代三元锂电池 【真实公里】4.18万公里 【加装配置】主副驾驶零重力座椅，电动前备箱，智能调光天幕，车载智能冰箱，Brembo四活塞卡钳 【车辆配置】25款小米YU7四驱MAX 【详细车况】原版原漆
Xiaomi YU7 - перший SUV бренду, старший брат седана SU7, що вийшов у 2025 році і одразу викликав такий самий ажіотаж у Китаї - на нові замовлення утворилася черга. CTB-батарея (Cell-to-Body, елементи вбудовані в конструкцію кузова) ємністю близько 96 кВт·год дає рекордний для сегмента запас ходу до 835 км CLTC. Через дефіцит у самому Китаї авто на вторинному ринку поки трапляється рідко, тож попит на живі лоти високий.
Cell-to-Body інтегрує елементи батареї безпосередньо в силову структуру кузова замість окремого модульного корпусу. Це дає більше місця для самих елементів при тих самих габаритах, а отже і більший запас енергії - звідси рекордні 835 км CLTC у топ-версії.
Повний огляд Xiaomi YU7→