1 / 9XPeng P7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 702 км. Батарея 74.9 кВт·г.
Довжина 5017 мм · Ширина 1970 мм · Висота 1427 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Особистий автомобіль для сім'ї, заводське лакокраще покриття, кузов без деформацій та скручування, немає слідів пожежі або затоплення. Кузов ровний, без дефектів. Електронні пристрої в салоні працюють добре, всі статичні та динамічні системи_complete, короткі поїздки, відчуття від тест-драйву чудове! Кузов: лакокраще покриття зберігається добре, кузов без дефектів, передня частина ціла, симетрія лівого та правого боку нормальна. Салон: салон чистий та опрятний, сидіння майже без стертостей, індикатори безпеки та подушки безпеки працюють нормально, електроніка в салоні в порядку, всі статичні та динамічні системи_complete. Керування: після короткого тест-драйву заведення, розгін, розгін, повороти, зменшення швидкості та гальмування без проблем, швидкий розгін, плавна та комфортна подача потужності, немає вібрації на холостому ходу. Всього: стан автомобіля хороший. Кузов без деформацій та скручування, немає слідів пожежі або затоплення. На кузovitє є сліди фарбування, загальний стан лакокращого покриття добрий. Підходить для сімейних поїздок, потужний двигун, широкий огляд, хороший вибір для навчання, просторний та світлий салон з хороою вентиляцією.
Оригінал китайською
个人家用车,原版原漆,车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身漆面平整,无异常。车辆内电子器件使用良好,车内静态动态设备完善,短途驾驶,试驾感优秀!外观: 漆面保持较好,车身结构无异常。前脸完好。左右对称性正常。内饰:?车身内饰干净整洁。座椅几乎无磨损。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好,车内静态动态设备完善。驾驶: 经短途试驾体验,车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒适,无怠速抖动。整体: 整体车况良好。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹,整体漆面良好。适合家庭代步用车,动力强劲视野宽阔,练手选择,空间宽敞明亮通风性较好。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→