1 / 9XPeng P7+ 2024 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 725 км. Батарея 76.3 кВт·г.
Довжина 5056 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1512 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xiaopeng P7 2024/2025, версія з запасом ходу 725 км, реєстрація червень 2025 року, один власник, заводське лакокраще покриття, пробіг понад 20 000 км, оцінка SS від Чеботаря, диски 20 дюймів, страховка дійсна до червня 2027 року, переднє й заднє попередження про зіткнення, 360-градусна камера, L2-підтримка водія, автоматичне паркування, дистанційне керування через додаток, бездротова зарядка телефону, крісла з підігрівом і вентиляцією. Багато функцій, перелічити всі важко.
Оригінал китайською
到店 #24款25年小鹏P7 725超长续航Max #25年6月小鹏P7 续航725， 少妇一手车，原漆原漆，小跑2万多公里，查博士SS级，选装20寸大轮毂，保险同步27年6月，前后碰撞预警，360全景影像，L2辅助驾驶，自动泊车。手机远程APP控制，手机无线充电，座椅加热通风，功能太多写不完，首付3.8万提车
XPeng P7+ - оновлений седан бренду з фокусом на рекордно низьку витрату електроенергії й автопілот без лідара (лише камери). Спершу продавався тільки як BEV, з 2026 року додали версію EREV - за заявою XPeng, з найдовшим чисто електричним ходом серед серійних розширювачів запасу ходу.
Версії
- BEV 60.7 кВт·год - запас ходу ~575 км CLTC
- BEV 76.3 кВт·год - запас ходу ~685-725 км CLTC
- EREV 49.2 кВт·год (5C LFP) - електрохід ~430 км, сумарно до 1550 км CLTC
Технології
- Автопілот Eagle Eye - система на камерах без лідара, обробка на власних чипах XPeng
- 800V-архітектура з 5C LFP-батареєю в EREV-версії - одна з найтонших (109 мм) на ринку
- Одномоторна силова установка 241 або 308 к.с. залежно від версії
- EREV-версія - рекордний чисто електричний хід (~430 км) серед серійних розширювачів запасу ходу
Переваги
- Автопілот без лідара знижує вартість обслуговування порівняно з лідарними системами конкурентів
- Дві силові установки на вибір - економічний BEV або EREV з рекордним електроходом
- Низька витрата електроенергії - менші витрати на зарядку за типовий седан того ж класу