1 / 9XPeng P7 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 70.8 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Цей XPeng P7 2020 року 586N, поставлено на облік у березні 2021 року, пробіг 71 тис. км. Кузов вигляда як новий, салон прибраний, всі функції мультимедіа працюють нормально. Має полосоутримувач, активне гальмування, автоматичне паркування та OTA-оновлення, високий рівень технологій. Відношення якості до ціни видатне, керування комфортне та інтелектуальне. Якщо хочете відчути задоволення від інтелектуального керування, заходите до салону подивитися на цей автомобіль.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2020款586N，21年3月上牌，跑了7.1万公里。外观崭新，内饰整洁，车机功能一切正常。它带并线辅助、主动刹车、自动泊车，还有OTA升级，科技感十足。性价比极高，开起来省心又智能。想体验智能驾驶的乐趣，就到店来看看它吧。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→