1 / 16XPeng P7 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 83.1 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Листопад 2020 року, Xiaopeng P7-670E топова комплектація, реальний пробіг, не для комерційного використання, з обов’язковим страхуванням та звітом про сторонню відповідальність, без страхових випадків, батарея Ningde NMC (здоров’я 91%), з гарантією на три основних компоненти від виробника, опційні 19-дюймові диски, електричний багажник, функція NGP на швидкісних шостах.
Оригінал китайською
20年11月小鹏P7-670E版顶配、实表、非营运、带交强险、带三方报告、0出险、宁德三元锂电池（健康度91%）、带原厂三电质保、选配19寸轮毂、电尾门、高速NGP！
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→