1 / 9NIO ES6 2020 - Електромобіль (BEV). Батарея 70 кВт·г.
Довжина 4850 мм · Ширина 1965 мм · Висота 1758 мм · Колісна база 2915 мм · Місць 5
Що пише продавець
Реальний запас ходу 420 км, підтримка мережі швидкої заміни акумулятора, електро-SUV розігнаний до 100 км/год за 5,6 с, передня підвіска з двойними поперечними рычагами з регулюваною жорсткістю, керування залишається на високому рівні. Пробіг 81 тис. км при низькій інтенсивності експлуатації, стан акумулятора стабільний. Є панорамна камера, електричний багажник, атмосферне освітлення та інші функції. Підходить для сімей, які хочуть поєднати технологічний досвід та практичність, отримуючи комфортну електромобільність за мінімальними витратами.
Оригінал китайською
420公里真实续航，**换电网络加持**，5.6秒破百的纯电SUV，双叉臂悬挂 软硬调节，驾控质感依旧高级。现价仅为新车**3折左右**，比平台均价再省23100元，立省约26万。8.1万公里**使用强度较低**，电池状态稳定，全景影像、电尾门、氛围灯等配置齐全。适合追求科技体验与务实兼顾的家庭，低成本享受豪华纯电出行。
NIO ES6 - компактний преміальний SUV від NIO, і один з найпопулярніших автомобілів бренду. Головна особливість NIO взагалі і ES6 зокрема - батарейний своп: замість 30-хвилинної зарядки заїжджаєш на станцію і за 3-5 хвилин міняєш батарею на повну. В Китаї таких станцій вже тисячі; в Україні їх немає - але заряджатися через DC-порт ніхто не забороняв. ES6 з батареєю 75 кВт·год дає 500 км CLTC, зі 100 кВт·год - 625 км.
NIO продає автомобілі за двома схемами: з батареєю у вартості авта або за моделлю BaaS (Battery as a Service) - купуєш тільки кузов і орендуєш батарею щомісяця. На вторинному ринку КНР зустрічаються обидва варіанти. Для покупця в Україні актуальніша перша схема: орендна підписка прив'язана до інфраструктури NIO у КНР. Але сама конструкція - замінна батарея - означає, що у разі деградації батарею можна замінити окремо.
Повний огляд NIO ES6→