1 / 9XPeng P7+ 2024 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 615 км. Батарея 60.7 кВт·г.
Довжина 5056 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1512 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Цей XPeng P7 2024 року, версія Max з великим запасом ходу, перша реєстрація - квітень 2025 року. Пробіг 30 000 км, оригінальний кузов та фарба. Повний набір функцій допомоги водія: смуговий помічник, активне гальмування та інше - це спрощує щоденні поїздки на роботу. Автоматичне паркування, електричний багажник та підігрів керми поєднують зручність та комфорт. Стан автомобіля видатний. Після покупки одразу отримуєте повний інтелектуальний досвід експлуатації. Запрошуємо на тест-драйв, щоб ви могли оцінити його розумні функції.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2024款长续航Max，25年4月上牌，仅3万公里，原版原漆。智能驾驶辅助齐全，并线辅助、主动刹车等配置让日常通勤更省心。自动泊车、电动后备厢和方向盘加热，兼顾便利与舒适。车况极佳，入手即享科技出行体验。欢迎到店试驾，感受它的智能魅力。
XPeng P7+ - оновлений седан бренду з фокусом на рекордно низьку витрату електроенергії й автопілот без лідара (лише камери). Спершу продавався тільки як BEV, з 2026 року додали версію EREV - за заявою XPeng, з найдовшим чисто електричним ходом серед серійних розширювачів запасу ходу.
Версії
- BEV 60.7 кВт·год - запас ходу ~575 км CLTC
- BEV 76.3 кВт·год - запас ходу ~685-725 км CLTC
- EREV 49.2 кВт·год (5C LFP) - електрохід ~430 км, сумарно до 1550 км CLTC
Технології
- Автопілот Eagle Eye - система на камерах без лідара, обробка на власних чипах XPeng
- 800V-архітектура з 5C LFP-батареєю в EREV-версії - одна з найтонших (109 мм) на ринку
- Одномоторна силова установка 241 або 308 к.с. залежно від версії
- EREV-версія - рекордний чисто електричний хід (~430 км) серед серійних розширювачів запасу ходу
Переваги
- Автопілот без лідара знижує вартість обслуговування порівняно з лідарними системами конкурентів
- Дві силові установки на вибір - економічний BEV або EREV з рекордним електроходом
- Низька витрата електроенергії - менші витрати на зарядку за типовий седан того ж класу