1 / 9XPeng P7 2022 - Електромобіль (BEV). Батарея 60.2 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Цей Xiaomi P7 2022 року 480E, поставлено на облік у червні 2023 року, перший власник, обслуговується в 4S-центрі, гарантія на три електросистеми ще діє. Пробіг 53 тис. км, підвіска жорстка, керування чутливе. Салон чистий, шкіряні сидіння розкішні, мультимедійна система працює плавно, кондиціонер ефективний. Кузов без відтінків кольору, є смуговістю-асистент, автоматичне паркування та інші розумні функції, що роблять щоденні поїздки безтурботними. Запрошуємо на тест-драйв, щоб оцінити інтелект та комфорт.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2022款480E，23年6月上牌，个人一手车，全程4S店保养，三电质保还在。5.3万公里，底盘紧凑，开起来依然扎实。内饰整洁，真皮座椅豪华，车机流畅，空调给力。外观无色差，并线辅助、自动泊车等智能配置齐全，日常通勤很省心。欢迎到店试驾，感受它的智能与舒适。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→