Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезенняСтатистика ввезенняСервіс в Україні
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

BYD Song PLUS DM 2023 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 520 км. Батарея 71.8 кВт·г.

Довжина 4785 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1660 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5

Що пише продавець

Цей Song PLUS новенергії, 2023 модель, чемпіонська версія EV 520 км, луксусна, поставлено на облік у березні 2024 року, пробіг - 53 тис. км. Кузов у ідеальній фарбі, салон опрятний, бортовий комп'ютер працює плавно, кондиціонер ефективний, жорстка підвіска, стан автомобilia видатний. Має функцію автопарковки, повністю цифрову приладню, бортовий інтернет та OTA-оновлення, практична комплектація. Видатне співвідношення якості та ціни, допускається перевірка сторонніми організаціями, керування спокійне та економічне. Запрошуємо на тест-драйв.

Оригінал китайською

这辆宋PLUS新能源 2023款冠军版EV 520KM豪华型,24年3月上牌,仅跑5.3万公里。漆面完美,内饰整洁,车机流畅,空调给力,底盘紧凑,车况极佳。带自动驻车、全液晶仪表盘、车联网及OTA升级,配置实用。性价比极高,支持第三方检测,开着省心又划算。欢迎到店试驾体验。

BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.

Версії

  • 12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
  • 18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
  • 26.6 кВт·год - електрохід ~110 км

Технології

  • Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
  • Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
  • Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
  • Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
  • Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км

Переваги

  • Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
  • Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
  • Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер