1 / 9Xiaomi YU7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 770 км. Батарея 96.3 кВт·г.
Довжина 4999 мм · Ширина 1996 мм · Висота 1600 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Весь кузов у заводській фарбі, без участі в ДТП, без пожежі, без підтоплення. Прошла перевірку на рівні S за системою Cheboshi, допускається будь-яка форма технічного огляду. Заводська опція - аудіосистема з 25 динаміками високого класу, диски 21 дюйм з фантазийним дизайном. Серійно встановлено лідар, функції міського інтелектуального керування, повітряна підвіска з регулюванням кліренсу, сиденья з нульовою гравітецією, панель з розширенним видом. Максимальна комплектація. Перший власник експлуатував автомобіль акуратно, салон у стані 99% нового. Зацікавлені можуть писати у приватні повідомлення.
Оригінал китайською
全车原版原漆，无事故，无火烧，无泡水，查博士S级，支持任何形式车辆检测。原厂选配25扬声器高级音响，21寸幻轫轮毂。标配激光雷达，城市智驾，空气悬架，底盘升降，双零重力座椅，天际屏，配置拉满。原车主使用爱惜，内饰99新，喜欢私信。
Xiaomi YU7 - перший SUV бренду, старший брат седана SU7, що вийшов у 2025 році і одразу викликав такий самий ажіотаж у Китаї - на нові замовлення утворилася черга. CTB-батарея (Cell-to-Body, елементи вбудовані в конструкцію кузова) ємністю близько 96 кВт·год дає рекордний для сегмента запас ходу до 835 км CLTC. Через дефіцит у самому Китаї авто на вторинному ринку поки трапляється рідко, тож попит на живі лоти високий.
Cell-to-Body інтегрує елементи батареї безпосередньо в силову структуру кузова замість окремого модульного корпусу. Це дає більше місця для самих елементів при тих самих габаритах, а отже і більший запас енергії - звідси рекордні 835 км CLTC у топ-версії.
Повний огляд Xiaomi YU7→