Як це працюєКалькуляторКаталогКорея
КитайЛегкові авто (EV)Комерційний транспортВантажні перевезення
БізнесуАвто на ТОВ з ПДВЕлектромобілі для компанійКомерційний транспортВантажі з Китаю і Кореї
ГідПеревагиFAQПрорахувати вартість
ARRMA›Електро з Китаю

AITO M5 2025 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 230 км. Батарея 42 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.

Довжина 4785 мм · Ширина 1930 мм · Висота 1625 мм · Колісна база 2880 мм · Місць 5

Що пише продавець

AITO M5 з послідовним гібридом, версія Ultra з повним приводом, поставлено на облік у березні 2025 року, пробіг лише 15 тис. км. Стан авто відмінний. Кузов має лише локальне фарбування, салон як новий, шкіряні сидіння м'які й зручні. Комплектація повна: допомога при перестроюванні, автопаркування, HUD (проекція на лобове скло) та інше. Мультимедіа працює плавно, кондиціонер ефективний. Послідовний гібрид з повним приводом поєднує динаміку й запас ходу. За кермом авто зручне й надійне. Запрошуємо на тест-драйв, щоб відчути його інтелект і комфорт особисто.

Оригінал китайською

这辆问界M5增程Ultra四驱版,2025年3月上牌,仅1.5万公里。车况精良,外观仅局部喷漆,内饰整洁如新,豪华真皮座椅柔软舒适。配置拉满,并线辅助、自动泊车、HUD抬头显示等一应俱全,车机流畅,空调给力。增程四驱,动力与续航兼得,开起来省心又带感。欢迎到店试驾,亲自感受它的智能与舒适。

AITO M5 - компактний преміум-кросовер спільного проєкту Huawei і Seres, перша модель лінійки AITO. Головна фішка - мультимедіа й асистент водія на базі технологій Huawei, а не сам привід; продається у версіях з розширеним запасом ходу (EREV) і чисто електричній (BEV).

Версії

  • EREV 42 кВт·год - електрохід ~230-255 км, сумарно до 1000 км NEDC
  • BEV одномоторний - запас ходу ~620 км CLTC
  • BEV повний привід - запас ходу ~552 км CLTC

Технології

  • EREV: бензиновий генератор + два електромотори, сумарно до 496 к.с., розгін 0-100 км/год за 4.5 с
  • BEV: LFP-батарея до 83 кВт·год, запас ходу до 620 км CLTC
  • Мультимедіа на HarmonyOS 3 - 10.4" панель приладів + 15.6" центральний екран
  • Асистент водія Huawei ADS з камерами і радаром

Переваги

  • Найдоступніший вхід в екосистему Huawei/AITO серед моделей лінійки - молодший за M7/M8/M9
  • Дві силові установки на вибір - EREV без страху розрядки в дорозі або чистий BEV без бензинового двигуна
  • Мультимедіа й асистент водія на рівні набагато дорожчих преміум-кросоверів