1 / 21XPeng P7 2021 - Електромобіль (BEV). Батарея 60.2 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Опції: музичний кокпіт, пакет допомоги водію. Детальний стан авто: - Правий передній крило: кузовний ремонт. - Права передня фара: замінена. - Капот: кузовний ремонт. - Правий задній крило: деформоване. - Лівий задній крило та ліві задні двері: кузовний ремонт. - Внутрішня частина лівої задньої стійки C: кузовний ремонт.
Оригінал китайською
加音乐座舱18000辅助驾驶包36000【详细车况】右前叶钣金，右前大灯更换，前机盖钣金。右后叶变形，左后叶及左后门钣金，左后门内侧c柱钣金
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→