1 / 9Xiaomi YU7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 835 км. Батарея 96.3 кВт·г.
Довжина 4999 мм · Ширина 1996 мм · Висота 1608 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xiaomi YU7 2025 року, задньопривідна версія з великим запасом ходу. Поставлено на облік у січні 2026, пробіг 32 000 км. Заводська фарба. Опційно встановлені крісла «нульової гравітації». Є повний набір систем безпеки: помічник зміни смуги, утримання смуги, активне гальмування. Автоматичне паркування та електричний багажник спрощують щоденне користування. Підігрів керма та окремий клімат для задніх пасажирів забезпечують тепло взимку і комфорт. Стан добрий, запрошуємо на тест-драйв у салоні.
Оригінал китайською
这辆小米YU7 2025款后驱长续航版，2026年1月上牌，行驶3.2万公里。原版原漆选配双零重力座椅，它搭载了并线辅助、车道保持和主动刹车等全套智能安全系统，自动泊车和电动后备厢让日常使用更省心。方向盘加热和后排独立空调，兼顾了冬暖与舒适。车况良好，欢迎到店试驾体验。
Xiaomi YU7 - перший SUV бренду, старший брат седана SU7, що вийшов у 2025 році і одразу викликав такий самий ажіотаж у Китаї - на нові замовлення утворилася черга. CTB-батарея (Cell-to-Body, елементи вбудовані в конструкцію кузова) ємністю близько 96 кВт·год дає рекордний для сегмента запас ходу до 835 км CLTC. Через дефіцит у самому Китаї авто на вторинному ринку поки трапляється рідко, тож попит на живі лоти високий.
Cell-to-Body інтегрує елементи батареї безпосередньо в силову структуру кузова замість окремого модульного корпусу. Це дає більше місця для самих елементів при тих самих габаритах, а отже і більший запас енергії - звідси рекордні 835 км CLTC у топ-версії.
Повний огляд Xiaomi YU7→