1 / 9Li Auto ONE 2021 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 148 км. Батарея 40.5 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5030 мм · Ширина 1960 мм · Висота 1760 мм · Колісна база 2935 мм · Місць 6
Що пише продавець
Весь автомобіль у заводському стані, металеві деталі з заводською фарбою, стан авто хороший! Двомоторний повний привід, чотири режими водіння, регулювання жорсткості підвіски. Кругова камера 360 градусів, адаптивний круїз-контроль на всій швидкості, помічник водія L2, утримання смуги, допомога при перестроюванні, допомога при паркуванні на місце. Електричні двері багажника з датчиком руху, віддалений запуск, попередній підігрів батареї, віддача енергії назовні. Адаптивні LED-фари дальнього і ближнього світла, підігрів керма, бездротова зарядка, підігрів, вентиляція і масаж сидінь, підігрів і масаж сидінь другого ряду, автоматичний кондиціонер тощо. Можлива незалежна перевірка автомобіля.
Оригінал китайською
全车原版,铁件原漆,车况!双电机四驱,四种驾驶模式,悬挂软硬调节,360全景影像,全速自适应巡航,L2辅助驾驶,车道保持辅助,辅助变道,辅助泊车入位,电动感应尾门,远程启动,电池预加热,对外放电,LED自适应远近光,方向盘加热,无线充电,座椅加热、通风、按摩,二排座椅加热按摩,自动空调等!支持第三方检测!支持按揭置换!
Li Auto ONE - перший серійний автомобіль Li Auto (2019-2022) і той, що вивів компанію на ринок: шестимісний повнорозмірний SUV на технології розширеного запасу ходу (EREV). Зняли з виробництва у 2022-му на користь лінійки L-серії, але саме ONE найчастіше зустрічається на вторинному ринку КНР - і за помітно нижчою ціною за новіші L7/L8/L9.
Версії
- Li Auto ONE (2019-2021, до рестайлінгу)
- Li Auto ONE 2021 Pro (оновлений салон і батарея)
Технології
- EREV: 1.2T бензиновий генератор + електромотори - колеса крутять тільки електромотори
- Батарея ~40.5 кВт·год, чистий BEV-хід ~180 км CLTC, сумарно з баком - близько 800 км
- Повний привід (передній + задній електромотор), плавна і тиха їзда як у чистого електромобіля
- 6 місць, три ряди, розсувний другий ряд - формат сімейного авто для далеких поїздок
Переваги
- Найдоступніший вхід у формат EREV-SUV Li Auto на вторинному ринку
- Не залежить від зарядної інфраструктури на трасі - їде на бензині як звичайний гібрид
- Перевірена технологія: мільйони кілометрів пробігу власників у Китаї, зрозумілі типові несправності