1 / 9XPeng P7 2023 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 586 км. Батарея 70.8 кВт·г.
Довжина 4880 мм · Ширина 1896 мм · Висота 1450 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Xpeng P7 2023 модельного року, версія 586E. Поставлено на облік у квітні 2024 року. Пробіг 53 500 км, стан авто відмінний. Фарба ідеальна, салон чистий. Шкіряні сидіння м'які й зручні, є лише незначне зношення. Підвіска і днище в хорошому стані. Гарантія на три електросистеми (батарея, мотор, електроніка). Можлива перевірка стороннім діагностом. Оснащення багате: допомога при перестроєнні, автоматичне паркування, активне гальмування тощо. Кондиціонер працює добре, мультимедія швидка. Авто просте у керуванні та розумне. Запрошуємо на тест-драйв.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2023款586E，24年4月上牌，5.35万公里，车况极佳。漆面完美，内饰整洁，豪华真皮座椅柔软舒适，仅轻微磨损。底盘紧凑，三电质保，支持第三方检测。智能配置拉满，并线辅助、自动泊车、主动刹车等一应俱全，空调给力，车机流畅。开起来省心又智能，欢迎到店试驾体验。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→