1 / 9XPeng P7 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 702 км. Батарея 74.9 кВт·г.
Довжина 5017 мм · Ширина 1970 мм · Висота 1427 мм · Колісна база 2998 мм · Місць 5
Що пише продавець
Це Xpeng P7 2025, 702 довгий запас ходу Ultra. Пробіг 29 тис. км, поставлено на облік у березні 2026 року. Є допомога при зміні смуги, утримання смуги, активне гальмування та повний пакет систем допомоги водію. Також є автоматичне паркування. Щодня їздити зручно й безпечно. Салон: підігрів керма, повноекранна панель приладів і фільтр PM2.5. Комфорт на високому рівні. Авто в хорошому стані, запас ходу добрий. Підійде для тих, хто цінує сучасні технології. Запрошуємо на тест-драйв, відчуйте його інтелектуальні можливості.
Оригінал китайською
这辆小鹏P7 2025款 702长续航Ultra，2.9万公里，2026年3月上牌。它搭载了并线辅助、车道保持、主动刹车等全套智能驾驶辅助，还有自动泊车入位，日常通勤省心又安全。车内方向盘加热、全液晶仪表盘和PM2.5过滤装置，舒适性也到位。车况良好，续航扎实，适合追求科技体验的你。欢迎到店试驾，感受它的智能魅力。
XPeng P7 - флагманський седан XPeng, конкурент Tesla Model 3 на китайському ринку. У 2024-му бренд представив P7+ на платформі SEPA 2.0 з 800-вольтовою архітектурою і переробленою системою ADAS: замість LiDAR тут 12 камер і XNGP на базі нейромережі. Запас ходу до 725 км CLTC, зарядка 10-80% за ~12 хвилин. На вторинному ринку КНР є і попереднє покоління P7 (з LiDAR), і свіжіші P7+.
Попереднє покоління XPeng P7 (2020-2023) мало LiDAR у топ-комплектаціях для XNGP. Нове P7+ (2024+) відмовилося від LiDAR на користь чисто камерної системи AI Hawk - 12 зовнішніх камер, 12 ультразвукових сенсорів, 3 радарних блоки. XPeng стверджує, що XNGP на камерах дає той же рівень автопілоту. Принципова різниця у ціні і доступності.
Повний огляд XPeng P7→