1 / 9BYD Song PLUS DM 2021 - Плагін-гібрид (PHEV). Запас ходу на електриці 85 км. Батарея 18.3 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 4705 мм · Ширина 1890 мм · Висота 1680 мм · Колісна база 2765 мм · Місць 5
Що пише продавець
Марка і модель: BYD Song PLUS EV, 2021 року, флагманська комплектація PLUS, плагін-гібрид (DM-i). Постановка на облік: червень 2023 року. Пробіг: 78 000 км. Основні характеристики: - перший власник; - плагін-гібрид, двигун 1,5 л, 110 к.с., рядний 4-циліндровий; - електричний запас ходу 110 км; - атмосферний двигун; - батарея LFP (літій-залізо-фосфатна), підтримка швидкої зарядки; - передній привід, електропідсилювач керма, електричне стоянкове гальмо; - контроль тиску в шинах; - попередження про зіткнення спереду та ззаду; - перемикання режимів водіння; - панорамна камера 360 градусів, огляд днища 540 градусів; - адаптивний круїз-контроль на всіх швидкостях; - супутникова навігація; - електричний багажник; - доступ і запуск без ключа; - відкривний панорамний люк; - Bluetooth-телефонія, голосове керування, віддалене керування через застосунок, інтернет речей; - багатофункціональне кермо, мультимедіа; - електричні сидіння з підігрівом і вентиляцією; - автоматичний кондиціонер, повітровід для пасажирів заднього ряду, роздільне регулювання температури. Також інші функції.
Оригінал китайською
[?品牌车型?]比亚迪 宋PLUS新能源 21款?DM-i 旗舰PLUS [?上牌日期?]?2023年6月 [?行驶里程?] 7.8万公里 [?亮点配置?]一手车，插电式混合动力，1.5L 110马力 L4，纯电续航里程110，自然吸气，磷酸铁锂电池，支持快充功能，前置前驱，电动助力，电子驻车，胎压显示，前后方碰撞预警，驾驶模式切换，360度全景影像，透明底盘540度影像，全速自适应巡航，卫星导航系统，电动后备厢，无钥匙进入/启动，可开启全景天窗，蓝牙车载电话，语音识别控制系统，车联网，手机APP远程功能，多功能方向盘，多媒体，电动座椅加热通风，自动空调，后座出风口，温度分区控制 等等丰富配置
BYD Song Plus DM-i - середній кросовер на гібридній системі DM-i, один з найтиражованіших PHEV Китаю. Береться сімʼями, які хочуть їздити на електриці по місту, але не бояться розрядки на трасі - бензиновий двигун завжди підстрахує. Прямий конкурент Haval H6 PHEV і Toyota RAV4 PHEV за суттєво нижчою ціною.
Версії
- 12.9 кВт·год - електрохід ~51 км
- 18.3 кВт·год - електрохід ~71-110 км
- 26.6 кВт·год - електрохід ~110 км
Технології
- Гібридна система DM-i 5-го покоління: 1.5-л бензиновий двигун-генератор (ККД ~46%) + електромотор 160-200 кВт
- Три варіанти LFP-батареї Blade на вибір - 12.9/18.3/26.6 кВт·год під різний бюджет і потрібний електрохід
- Сумарний запас ходу до 1500 км CLTC (бак + батарея)
- Передньопривідна платформа, налаштована під економічність, а не динаміку
- Гарантія на батарею 8 років або 150 000 км
Переваги
- Дешевший вхід у формат PHEV-кросовера за Haval H6 PHEV чи Toyota RAV4 PHEV при подібному запасі ходу
- Гібрид DM-i економічніший на трасі, ніж класичні паралельні гібриди Toyota/Honda
- Не залежить від зарядної інфраструктури - на розрядженій батареї їде як звичайний бензиновий кросовер