1 / 5XPeng P7+ 2026 - Розширений гібрид (EREV). Запас ходу на електриці 430 км. Батарея 49.2 кВт·г. Коли батарея розряджається, вмикається бензиновий двигун, тому загальний пробіг на баку значно більший.
Довжина 5071 мм · Ширина 1937 мм · Висота 1512 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
XPeng P7 2026 року, флагманська версія з розширювачем запасу ходу. Колеса 20 дюймів, два чипи Turing, переднє пасажирське крісло із функцією нульової гравітації. Авто має лише 4 800 км пробігу, один власник, повне обслуговування в офіційному сервісі 4S. Кузов заводський, фарба оригінальна. Салон охайний, мультимедіа працює плавно, ходова частина компактна. Стан авто відмінний. Комплектація повна: допомога при перестроюванні, автоматичне паркування, проєкційний дисплей HUD та інші системи. У щоденній їзді авто зручне й безпечне. Версія з розширювачем запасу ходу не викликає тривоги через запас ходу, і ціна-якість висока. Запрошуємо на огляд і тест-драйв.
Оригінал китайською
26款小鹏P7 增程旗舰 20寸轮?两颗图灵芯片?副驾零重力座椅，这辆小鹏P7 2026款增程旗舰版，仅4800公里，个人一手，全程4S店保养。原版原漆，内饰整洁，车机流畅，底盘紧凑，车况极佳。配置拉满，像并线辅助、自动泊车、HUD抬头显示等都有，日常开起来省心又安全。增程版没有续航焦虑，性价比很高。喜欢的话，欢迎到店亲自感受一下。
XPeng P7+ - оновлений седан бренду з фокусом на рекордно низьку витрату електроенергії й автопілот без лідара (лише камери). Спершу продавався тільки як BEV, з 2026 року додали версію EREV - за заявою XPeng, з найдовшим чисто електричним ходом серед серійних розширювачів запасу ходу.
Версії
- BEV 60.7 кВт·год - запас ходу ~575 км CLTC
- BEV 76.3 кВт·год - запас ходу ~685-725 км CLTC
- EREV 49.2 кВт·год (5C LFP) - електрохід ~430 км, сумарно до 1550 км CLTC
Технології
- Автопілот Eagle Eye - система на камерах без лідара, обробка на власних чипах XPeng
- 800V-архітектура з 5C LFP-батареєю в EREV-версії - одна з найтонших (109 мм) на ринку
- Одномоторна силова установка 241 або 308 к.с. залежно від версії
- EREV-версія - рекордний чисто електричний хід (~430 км) серед серійних розширювачів запасу ходу
Переваги
- Автопілот без лідара знижує вартість обслуговування порівняно з лідарними системами конкурентів
- Дві силові установки на вибір - економічний BEV або EREV з рекордним електроходом
- Низька витрата електроенергії - менші витрати на зарядку за типовий седан того ж класу