1 / 9Li Auto i6 2025 - Електромобіль (BEV). Запас ходу 720 км. Батарея 87.3 кВт·г.
Довжина 4950 мм · Ширина 1935 мм · Висота 1670 мм · Колісна база 3000 мм · Місць 5
Що пише продавець
Холодильник з функцією охолодження і опалення, тихі електричні двері, двокамерна пневмопідвіска Magic Carpet. Ключові переваги: оригінальний електричний середній великий п'ятимісний позашляховик із колісною базою 3000 мм і просторим салоном. Задній електромотор 250 кВт, розгін до 100 км/год за 6,5 с. Батарея 87,3 кВт·год з підтримкою 5C, запас ходу CLTC 720 км. Високовольтна система 800 В, швидка зарядка: 10 хвилин дають близько 500 км. Додатково: двокамерна пневмопідвіска з чотирма рівнями висоти, яка м'яко гасить коливання на поганих дорогах і на трасі. Чотири електричні двері з тихим закриванням. Вбудований холодильник. Стандартна система AD Max з лідаром, доступні міське водіння та NOA на трасі. Сидіння з вентиляцією, підігрівом і масажем, плавна мультимедійна система. Поєднання сімейного комфорту, розумних технологій і розкішного оздоблення.
Оригінал китайською
智能冷暖双用冰箱，全车静音电吸门，双腔魔毯空气悬挂 车辆卖点：原生纯电中大型五座SUV，3000mm轴距空间宽敞。后置250kW电机，零百加速6.5秒，搭载87.3kWh 5C电池，CLTC续航720km，800V高压超充，十分钟补能500km。选装双腔空气悬挂，四档高度可调，滤震柔和，烂路高速都稳；四门静音电吸门，关门优雅高级；自带冷暖车载冰箱，出行随时喝冷饮。标配AD Max高阶智驾，激光雷达加持，城市、高速NOA可用。座椅带通风加热按摩，车机流畅，兼顾家用舒适、智能科技与豪华质感。
Li Auto i6 - компактніший чисто електричний кросовер лінійки i, разом з i8 і MEGA формує нову BEV-гілку бренду на противагу класичним EREV-моделям (L6/L7/L8/L9). Розроблений під ринок, де достатньо швидких зарядних станцій.
Технології
- LFP-батарея 5C ємністю 87.3 кВт·год, запас ходу ~720 км CLTC
- 800V-архітектура - до 500 км запасу ходу за 10 хвилин зарядки
- Задньопривідна версія - 250 кВт (335 к.с.); повнопривідна - додатковий передній мотор 150 кВт
- Батарея зберігає понад 70% запасу ходу навіть при -7°C - адаптована під холодний клімат
Переваги
- Чисто електрична альтернатива популярним EREV-моделям Li Auto (L6/L7/L8) - без бензинового генератора
- 800V-зарядка та 5C-батарея - одні з найшвидших у класі, суттєво швидші за конкурентів на 400V
- Хороша стійкість запасу ходу в холод - менш критично для української зими за типові BEV